1. Jūras gaisa spilvenus un glābšanas gaisa spilvenus parasti izmanto glābšanas operācijās uz jūras, tostarp iestrēgušu vai nogrimušu kuģu izvešanai.Tradicionālās celšanas metodes bieži prasa dārgu, apjomīgu aprīkojumu, kas ir laikietilpīgs un nepraktisks ārkārtas situācijās.Izmantojot elastīgo un daudzpusīgo drošības spilvenu tehnoloģiju, glābšanas uzņēmumi var ātri un efektīvi pabeigt glābšanas darbus.
2. Visizplatītākās lielu, nogrimušu kuģu glābšanas metodes ir glābšana ar boju un peldošā celtņa glābšanu.Tomēr cietās bojas, ko izmanto boju glābšanai, var ietekmēt zemūdens vide, un to lielā izmēra dēļ tām var rasties ievērojamas uzglabāšanas un transportēšanas izmaksas.
3. Lielie peldošie celtņi ir standarta rīki glābšanai jūrā, taču tiem ir ierobežojumi ierobežotās celtspējas un augsto transportēšanas izmaksu dēļ, kas var palielināt glābšanas izdevumus.
4. Elastīgie un daudzfunkcionālie jūras glābšanas gaisa spilveni ir efektīvs risinājums glābšanas operāciju uzlabošanai.Drošības spilvenus var viegli salocīt vai sarullēt uzglabāšanai un transportēšanai, un tos var ievietot appludinātos kuģos vai piestiprināt pie nogrimušiem kuģu klājiem, neradot bojājumus korpusam.Atšķirībā no cietajām bojām glābšanas gaisa spilvenus mazāk ietekmē hidroloģiskie apstākļi, tāpēc tie ir efektīvs un uzticams instruments zemūdens operācijām.
5. Jūras gaisa spilveni ir ne tikai būtiski peldspējas nodrošināšanai kuģu glābšanas operāciju laikā, bet arī ideāli piemēroti, lai glābtu iestrēgušus kuģus.Izmantojot gaisa spilvenus, iestrēgušo kuģi var pacelt ar domkratu, nodrošinot vienmērīgu ūdens iekļūšanu un manevrēšanu vilces vai vilkšanas laikā.
Jūras gaisa spilvenu palaišanas izmantošana ir neatkarīgas intelektuālā īpašuma tiesības uz inovatīvu tehnoloģiju Ķīnā, ir ļoti daudzsološs jauns process, tas pārvar mazo un vidējo kuģu būvētavas kuģu jebkad remontēta spēju slīdēt, slīdēt tradicionālo amatniecības ierobežojumu, jo ir mazāku ieguldījumu, ātras iedarbības, drošas un uzticamas īpašības ir laipni gaidītas kuģu būves nozarē.Kuģa paceļams gāzes spilvens un ritināmie gaisa spilveni kā galvenais instruments, kas nosūtīs aizturi uz balona no kuģu būves un kuģu remonta lauka uz ūdeņiem vai migrē krastā no ūdens, izmantojot jūras gumijas gaisa spilvenu zemu spiedienu, lielu gultņa laukumu un gaisa balona īpašības. joprojām viegli velmējot pēc lielas deformācijas, izmantojiet pacelšanas gāzes spilvenu, vispirms kuģa pacēlāju no bloka, uz ritināšanas gaisa spilveniem un pēc tam caur ritošo vilci un gaisa spilvenu lieciet kuģim lēnām slīdēt ūdenī.Pamatojoties uz savu novatorisko tehnoloģiju, Qingdao beierte Marine gaisa spilvens projektē un ražo jauna veida integrētu tinumu augstas stiprības Marine palaišanas gaisa spilvenu, tādējādi nodrošinot visefektīvāko garantiju liela kuģa gaisa spilvenu palaišanas tehnoloģijai.
Kuģu palaišanas gaisa spilveni ir sadalīti: zema spiediena gaisa spilvens, vidēja spiediena gaisa spilvens, augstspiediena gaisa spilvens.
Diametrs | Slānis | Darba spiediens | Darba augstums | Garantētā nestspēja uz garuma vienību (T/M) |
D = 1,0 m | 6-8 | 0,18 MPa–0,22 MPa | 0,5 m–0,8 m | ≥13,7 |
D=1,2 m | 6-8 | 0,17 MPa–0,2 MPa | 0,6 m-1,0 m | ≥16.34 |
D=1,5 m | 6-8 | 0,16 Mpa–0,18 MPa | 0,7 m-1,2 m | ≥18 |
D=1,8 m | 6-10 | 0,15 MPa–0,18 MPa | 0,7 m-1,5 m | ≥20 |
D = 2,0 m | 8-12 | 0,17 MPa–0,2 MPa | 0,9 m–1,7 m | ≥21,6 |
D=2,5 m | 8-12 | 0,16 MPa–0,19 MPa | 1,0 m-2,0 m | ≥23 |
Izmērs | Diametrs | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m |
Efektīvais garums | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m utt. | |
Slānis | 4 slāņi, 5 slāņi, 6 slāņi, 8 slāņi, 10 slāņi, 12 slāņi | |
Piezīme: | Atbilstoši dažādām nolaišanas prasībām, dažādiem kuģu tipiem un dažādiem kuģu svariem, piestātnes slīpuma attiecība ir atšķirīga, un jūras gaisa spilvena izmērs ir atšķirīgs. Ja ir īpašas prasības, to var pielāgot. |