Produkti

  • Poliuretāna spārnu atbalsts, kas izgatavots pēc pasūtījuma jebkuram izmēram

    Poliuretāna spārnu atbalsts, kas izgatavots pēc pasūtījuma jebkuram izmēram

    Poliurīnvielas elastomēra īpašības:

    Tas ir jauna veida polimēru sintētisks materiāls starp gumiju un plastmasu.Tam ir gan augsta plastmasas izturība, gan augsta gumijas elastība.

    1. Augsta nodilumizturība, ir 3-5 reizes dabiskā līme

    2. Laba eļļas izturība, ir 4 reizes lielāka par butadiēna gumiju

    3. Augsta mehāniskā izturība, plīsuma izturība, plīsuma izturība un slodzes nestspēja ir daudzkārt lielāka nekā parastā gumija

    4. Izturība pret skābēm un sārmiem, izturība pret zemu temperatūru un izturība pret šķīdinātājiem ir lieliska veiktspēja

    5. Augsta savienojuma izturība ar metāla rāmja plāksni

    6. Plašs cietības diapazons A10-A100 elastīgo diapazonu var regulēt patvaļīgi

  • Kuģa glābšanas gaisa spilvens, izturīgs pret augstu spiedienu un nodilumu

    Kuģa glābšanas gaisa spilvens, izturīgs pret augstu spiedienu un nodilumu

    Uzņēmuma pamatdarbība

    Uzņēmuma ilgtermiņa saistības attiecībā uz laivu pacelšanas gaisa spilveniem, jūras glābšanas gaisa spilveniem, yokohama pneimatisko spārnu, jūras pneimatisko spārnu, piepūšamo gumijas spārnu, pneimatisko gumijas spārnu, yokohama spārnu, pneimatisko spārnu izpēti un izstrādi, ražošanu un pārdošanu Jokohamā, izmantojot dabisko gumiju. un stirola butadiēna gumija, polibutadience gumija, piemēram, sintētiskā gumija, cieta gumija, lielāka nodilumizturība un stingrība, izstrādājumā tiek izmantoti augstas kvalitātes materiāli un īpaša sprādziendroša tehnoloģija, apskate ārpusē, laba nodilumizturība, izturība pret novecošanos, gaisa necaurlaidība, augsta intensitāte, ilgs kalpošanas laiks, augsta kvalitāte un, izmantojot ISO17357 un ISO9001: 2008 starptautiskās kvalitātes vadības sistēmas sertifikācija un CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR un citu produktu kvalitātes sertifikācija, kā arī valsts lielajiem būvniecības uzņēmumiem un piestātņu aizsardzībai. nodrošināt produktus un pakalpojumus.

    Pneimatisko gumijas spārnu sauc arī par Yokohaine spārnu, piepūšamo gumijas spārnu, jūras pneimatisko spārnu un jūras spārnu.

  • Augstas elastības EVA cieto kodolu spārnu rūpnīca

    Augstas elastības EVA cieto kodolu spārnu rūpnīca

    Uzņēmuma ilgtermiņa saistības attiecībā uz yokohama, pneimatisko spārnu, pneimatisko gumijas spārnu, piepūšamo gumijas spārnu, jūras pneimatisko spārnu, putu aizpildīšanas spārnu, produktu izpēti un izstrādi, kuģu nolaišanas gaisa spilvenu ražošanu un pārdošanu, izmantojot dabisko kaučuku un stirola butadiēna gumiju, polibutadience gumiju. , piemēram, sintētiskā gumija, cieta gumija, lielāka nodilumizturība un stingrība, izstrādājumos tiek izmantoti augstas kvalitātes materiāli un īpaša sprādziendroša tehnoloģija, apskate ārpusē, laba nodilumizturība, izturība pret novecošanos, gaisa necaurlaidība, augsta intensitāte, ilgs kalpošanas laiks, augsts kvalitāti un, izmantojot ISO17357 un ISO9001: 2008 starptautiskās kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju un CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR un citu produktu kvalitātes sertifikāciju, kā arī valsts lielajiem būvniecības uzņēmumiem un piestātņu aizsardzību, lai nodrošinātu produktus un pakalpojumus.Pneimatisko gumijas spārnu sauc arī par yokohama spārnu, piepūšamo gumijas spārnu, jūras spārnu, yokohama pneimatisko spārnu, pneimatisko gumijas spārnu.

  • Krāsains EVA Fender bez apkopes

    Krāsains EVA Fender bez apkopes

    Putuplasta pildīta spārna sastāvdaļa

    Poliuretāna spārni, peldošie spārni un putuplasta spārni arī ir sadalīti divos veidos:

    Riepu jakas veids un bez jakas veida

    Jakas riepas iedala: parastās vieglo automašīnu riepas, kravas automašīnu riepas, lidmašīnu riepas;Lidmašīnu riepām ir vislielākā nodilumizturība (bet izmaksas ir salīdzinoši augstas), jaka izmantotajai ķēdei, važām jābūt karsti cinkotām;Aizsargcaurules ir jāpārklāj ārpus ķēdes, lai pasargātu ķēdi un korpusu no bojājumiem.

    Izplatītās krāsas: Melna, tumši pelēka, balta, oranža (var izgatavot arī pēc citu krāsu lietotāja vajadzībām).

  • Augsta blīvuma putu pildīts spārns

    Augsta blīvuma putu pildīts spārns

    Poliurīnvielas elastomēra īpašības:

    Tas ir jauna veida polimēru sintētisks materiāls starp gumiju un plastmasu.Tam ir gan augsta plastmasas izturība, gan augsta gumijas elastība.

    1. Augsta nodilumizturība, ir 3-5 reizes dabiskā līme

    2. Laba eļļas izturība, ir 4 reizes lielāka par butadiēna gumiju

    3. Augsta mehāniskā izturība, plīsuma izturība, plīsuma izturība un slodzes nestspēja ir daudzkārt lielāka nekā parastā gumija

    4. Izturība pret skābēm un sārmiem, izturība pret zemu temperatūru un izturība pret šķīdinātājiem ir lieliska veiktspēja

    5. Augsta savienojuma izturība ar metāla rāmja plāksni

    6. Plašs cietības diapazons A10-A100 elastīgo diapazonu var regulēt patvaļīgi

  • Cietā poliuretāna spārnam ir ilgs kalpošanas laiks, un tam nav nepieciešama apkope

    Cietā poliuretāna spārnam ir ilgs kalpošanas laiks, un tam nav nepieciešama apkope

    Ievads poliuretāna spārnā

    1. Putu pildīts spārns tiek saukts arī par poliuretāna spārnu, peldošo spārnu, EVA spārnu.

    2. Putuplasta spārns ir kompresijas spārns, kas ir izgatavots no poliurīnvielas materiāla kā ārējais aizsargslānis un EVA putojoša materiāla kā bufera vide.Lietošanas procesā kuģa trieciena enerģiju var absorbēt tā kompresijas deformācijas rezultātā, lai samazinātu piestātnes un kuģa bojājumus.

    3. poliuretāna spārns, peldošā spārna lielākās īpašības ir: ar spēcīgu peldošo veiktspēju, ko neietekmē plūdmaiņu diapazons;Spilgta krāsa, var tikt nodrošināta atbilstoši dažādu krāsu lietotāju prasībām;Lietošanas procesam nav nepieciešams piepūst, ar drošību un bez apkopes;Pieņemiet atloku savienojumu, uzstādīšanu, pārvietošanu, ērtu un elastīgu.

    4. Jiexing EVA spārnu reakcija no maza līdz lielam un ar augstu enerģijas absorbciju, kas piemērota piestātnei, īpašai plūdmaiņu piestātnei un diviem kuģiem jūrā, lai saņemtu kuģi, baržu un citus lietojumus, ir plaši izmantota piestātnēs, dokos, kuģos, utt.

  • Gumijas gaisa spilvens, īpaši izturīgs, drošs un uzticams

    Gumijas gaisa spilvens, īpaši izturīgs, drošs un uzticams

    Jūras gaisa spilvenu sagatavošana pirms lietošanas

    1. Notīriet un notīriet asus priekšmetus, piemēram, dzelzi uz piestātnes, lai nesaskrāpētu Marine drošības spilvenu un neradītu nevajadzīgus zaudējumus.

    2. Novietojiet jūras drošības spilvenus kuģa apakšā iepriekš noteiktā attālumā un piepūšiet to.Jebkurā laikā novērst kuģa pieaugošo stāvokli un gaisa spilvena spiedienu.

    3. Pēc visu Marine gaisa spilvenu piepūšanas vēlreiz pārbaudiet gaisa spilvenu stāvokli, pārbaudiet, vai kuģis ir līdzsvarots, un pārbaudiet, vai piestātne ir tīra un kārtīga.

    4. Vissvarīgākais, lai kuģis palaišanai izmantotu gaisa spilvenu, vispirms ir pakaļgals, un pakaļgals vispirms ievada ūdens virsmu;Ja tas būtu aizgājis pretējā virzienā, dzenskrūve laivas aizmugurē būtu noskrāpējusi gaisa spilvenu, izraisot drošības negadījumu.

  • Liels jūras gumijas gaisa spilvens, izmantojiet ilgu misiju

    Liels jūras gumijas gaisa spilvens, izmantojiet ilgu misiju

    Jūras gaisa spilvenu priekšrocības

    1. Ietaupiet daudz naudas Izmantojot kuģa gaisa spilvenus ceļā, ūdens nolaišana ir daudzsološa jauna tehnoloģija, mainot remontēto kuģi var pieņemt tikai stāpeļus, peldošo doku, doka ūdens ceļu, tādējādi ietaupot tekni, doks, doks uz būvēti daudz naudas, un tādējādi samazināt sākotnējās izmaksas būvniecības pagalmā.

    2. Ievērojami uzlabot kuģu būvētavas spējas Tā kā tradicionālais svārstību veids ierobežoja kuģu būvētavas ražošanas jaudu, jūras gaisa spilvenu izmantošanas elastīgās svārstības radikāli mainīja tikai izmantot stāpe, piestātnes darbā tradicionālā veidā var izmantot zemi. pēc tam izmantojiet gaisa spilvenu palaišanas veidu, lai tas varētu ievērojami uzlabot kuģu būvētavas remontētās iespējas.

  • Augstas izturības laivas paceļamie gaisa spilveni, īpaši kuģu apkopei

    Augstas izturības laivas paceļamie gaisa spilveni, īpaši kuģu apkopei

    Uzņēmuma pamatdarbība

    Uzņēmuma ilgtermiņa saistības attiecībā uz laivu pacelšanas gaisa spilveniem, jūras glābšanas gaisa spilveniem, yokohama pneimatisko spārnu, jūras pneimatisko spārnu, piepūšamo gumijas spārnu, pneimatisko gumijas spārnu, yokohama spārnu, pneimatisko spārnu izpēti un izstrādi, ražošanu un pārdošanu Jokohamā, izmantojot dabisko gumiju. un stirola butadiēna gumija, polibutadience gumija, piemēram, sintētiskā gumija, cieta gumija, lielāka nodilumizturība un stingrība, izstrādājumā tiek izmantoti augstas kvalitātes materiāli un īpaša sprādziendroša tehnoloģija, apskate ārpusē, laba nodilumizturība, izturība pret novecošanos, gaisa necaurlaidība, augsta intensitāte, ilgs kalpošanas laiks, augsta kvalitāte un, izmantojot ISO17357 un ISO9001: 2008 starptautiskās kvalitātes vadības sistēmas sertifikācija un CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR un citu produktu kvalitātes sertifikācija, kā arī valsts lielajiem būvniecības uzņēmumiem un piestātņu aizsardzībai. nodrošināt produktus un pakalpojumus.

    Pneimatisko gumijas spārnu sauc arī par Yokohaine spārnu, piepūšamo gumijas spārnu, jūras pneimatisko spārnu un jūras spārnu.

  • Augstas izturības kuģu gaisa spilvenu palaišanas rūpnīca

    Augstas izturības kuģu gaisa spilvenu palaišanas rūpnīca

    Jūras gaisa spilvenu ievads:

    1. Daži lietotāji Marine gumijas gaisa spilvenu izmanto pirmo reizi; Jūras palaišanas gaisa spilvenu izvēle nav ļoti profesionāla, šajā gadījumā lietotājs sazinās ar gaisa spilvenu rūpnīcu un sniedz kuģa garumu, platumu, pašmasas tonnāžu, stāpeļa slīpumu un cita informācija, rūpnīca izstrādās visrentablāko jūras gaisa spilvenu, ko lietotājs var izmantot saskaņā ar šiem datiem.

    2. Pacelšanas gaisa spilvens ir paredzēts, lai izmantotu jūras gaisa spilvena lielo nestspēju, lai paceltu kuģi no stāpeļa, lai starp kuģi un stāpei būtu liela vieta, kas ir ērta palaišanas gaisa spilvena novietošanai, lai kuģis palaistu vienmērīgi.Paceļamā gaisa spilvena ražošanas prasības ir ļoti stingras, un ir jāpieņem vispārējais tinuma process, un biezumam parasti jāsasniedz 10 slāņi.

    3. Integrētais uztīšanas process attiecas uz vienas integrētas līmes auklas izmantošanu no pakarināšanas auklas sākuma līdz beigām, un nav atļauts klēpja vai izšūšanas process;Katram slānim jābūt uztītam, lai izveidotu šķērsgriezumu ar 45 grādu leņķi.

  • Jauna integrētā tinuma tehnoloģija kuģa gaisa spilvenam

    Jauna integrētā tinuma tehnoloģija kuģa gaisa spilvenam

    Kuģa gaisa spilvena pielietojuma lauks:

    1. Kuģu būves nozarei un kuģu remonta nozarei galvenokārt ir paredzēta droša kuģa nolaišana ūdenī kuģu būves nozarē un droša kuģa kuģu nolaišana krastā remontam kuģu remonta nozarē.

    2. To izmanto būvniecības nozarē, lai pārvadātu īpaši lielas ēkas konstrukcijas.Piemēram, vairāk nekā 10 000 tonnu piestātņu svars, piestātnes kesons un citas lielas dzelzsbetona konstrukcijas pārvietošanās slīpumā, glābšanas nogrimušie kuģi, iestrēguši glābšanas darbi un tā tālāk.

    Salīdzinot ar tradicionālo skrituļdēli un slidkalniņu, tam piemīt darbaspēka taupīšanas, laika taupīšanas, darbaspēka taupīšanas, mazāk investīciju, elastīgas mobilitātes, drošības un uzticamības īpašības.Tas ir piemērots visu veidu kuģiem un būvniecībai.

    Kuģa palaišanas gaisa spilvens ir sadalīts: zema spiediena gaisa spilvens, vidēja spiediena gaisa spilvens, augstspiediena gaisa spilvens.

  • Nodilumizturīgs un sprādziendrošs jūras gaisa spilvens

    Nodilumizturīgs un sprādziendrošs jūras gaisa spilvens

    Jūras gaisa spilvena, kuģa gaisa spilvena, palaišanas gaisa spilvena priekšrocības:

    1. Ietaupiet daudz naudas Izmantojot kuģa gaisa spilvenus ceļā, ūdens nolaišana ir daudzsološa jauna tehnoloģija, mainot remontēto kuģi var pieņemt tikai stāpeļus, peldošo doku, doka ūdens ceļu, tādējādi ietaupot tekni, doks, doks uz būvēti daudz naudas, un tādējādi samazināt sākotnējās izmaksas būvniecības pagalmā.

    2. Ievērojami uzlabot kuģu būvētavas spējas Tā kā tradicionālais svārstību veids ierobežoja kuģu būvētavas ražošanas jaudu, jūras gaisa spilvenu izmantošanas elastīgās svārstības radikāli mainīja tikai izmantot stāpe, piestātnes darbā tradicionālā veidā var izmantot zemi. pēc tam izmantojiet gaisa spilvenu palaišanas veidu, lai tas varētu ievērojami uzlabot kuģu būvētavas remontētās iespējas.